РЭЗЭ-6М — реле электронное защиты электродвигателей

Назначение реле РЭЗЭ-6М:

Реле предназначено для защиты асинхронных двигателей и вращаемых ими механизмов путем отключения или блокирования пуска двигателей при возникновении следующих аварийных ситуаций:

• недопустимая перегрузка двигателя по току, вызванная обрывом фазы статорной обмотки, несимметрией фазных напряжений, технологической перегрузкой, заклиниванием ротора или междувитковыми замыканиями;
• нештатное исчезновение нагрузки двигателя ( «сухой ход» водяного насоса,обрыв приводных ремней транспортёра и т.д);
• недостаточное сопротивление изоляции обмотки относительно корпуса отключенного двигателя;
• тепловая перегрузка двигателя, обусловленная ухудшением условий его охлаждения.

Дополнительные функции реле РЭЗЭ-6М:

• формирование выходного напряжения, пропорционального току двигателя или температуре его корпуса;
• выдача выходных сигналов для индикации наличия перегрузки по току, блокирования пуска или аварийного отключения двигателя с помощью удалённого светодиода или других средств индикации (вспомагательные контакты устанавливаются в реле по заказу потребителя).

Реле РЭЗЭ-6М функционирует совместно с магнитным пускателем (контактором), цепь управления которого питается напряжением 220/380 В частотой 50 Гц, а также с датчиками тока и температуры.

Номер исполнения датчиков тока выбирается потребителем в зависимости от диапазона контролируемых токов : № 1 -> 1-5 А, №2 -> 5-25А. №3 -> 25-125 А, №4 -> 125-625 А.

Принцип действия реле основан на обработке сигналов от датчиков тока и датчика температуры. При превышении одним из сигналов заданной уставки срабатывает промежуточное реле в цепи питания катушки пускателя (контактора), отключает его и, соответственно, двигатель.